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张亮丽的生态名片和文化名片，公园的公共厕所建设不仅关系到公园的游客量和
游客满意度，更影响着东莞乃至广东全域旅游的声誉。从旅游业的长远发展来看，

公园的公共厕所建设将起到至关重要的作用，它关系着游客的体验，是公园真正
为游客着想的具体举措、暖心实践。
华南理工大学广东旅游战略与政策研究中心主任吴志才在《广东全域旅游创
新探索》一文中强调了珠三角旅游一体化建设的问题。他认为，广东要根据不同
区域发展特点，分 3 类谋划推进全域旅游发展，以融合广东大战略格局，其中，
珠三角地区城市要发挥示范作用，引导旅游业提档升级，推动珠三角旅游一体化
建设，主动融入粤港澳大湾区，打造国际旅游城市。文章结尾处，他强调了“厕
所革命”，提出要“加强旅游卫生环境保障，进一步深化旅游‘厕所革命’，推
进旅游厕所在地区间、城乡间、景区内外合理布局”。

黄淦波希望观音山国家森林公园能在广东全域旅游战略中大放异彩，但也担
心厕所问题会给游客带来更多不变。他引用了一名山西官员的就职讲话自嘲：我
们干不了惊天动地的大事，我们就干小事，哪怕修一个厕所，能让老百姓进去痛
痛快快地撒一泡尿，也算是我们替群众办了一件实事。但事实上，我们就是连这
件小事都办不好。
这名官员讲到新建广场没有公厕时说，“群众憋着一泡尿打太极，你怎么能
让他气沉丹田”？作为第三方，我们很好奇：不知东莞的官员对此有何感想？不

知今后还好不好意思继续吹嘘如何如何支持民营企业的发展？
第四：其他需要解决的历史遗留问题
除了前面几节提到的重要问题，观音山公园还有一项需要解决的服务配套问

题，历史遗留问题等。如何及时的，合理合法的解决好这些问题，也是观音山未
来发展的重要内容。
1、公园年游客量目前超百万人次，但公园内外的停车场车泊位却不足800个，
特别是每逢节假日及大型活动，停车位已远远不能满足游客的需求，致使车满为
患，不少自驾游客看到此情景都怨声载道，并放弃了进入观音山景区游览。景区
均为山地和丘陵，已再无法扩建或新建停车场，这种现状，给公园造成了极大的
经济损失和负面影响。而当地政府个别人成团伙的违法乱纪，对公园资产的公然

抢夺行为，以及对景区的故意刁难和打压行为，又使公园失去了与当地友好协商
共谋发展的可能性，而公园作为弱势团体，根本无法改变这种状态。
2、公园大门外道路狭窄，交通不畅，且没有大型停车场和规范的服务配套
设施，有的却是黑车司机公然拦路载客、无证商贩随处摆摊设点、社会闲杂人员